Förderverein Brückenbergbahn e.V.
Glück Auf!
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Glück auf!

Am 07. und 08. September waren wir zum fünften Mal in diesem Jahr mit unseren Kleinloks entlang der Brückenbergbahn Zwickau unterwegs.

Zu weiteren Fahrten in 2019 laden wir am Wochenende 05./06. Oktober ein.

aus der Pressemitteilung des Förderverein Brückenbergbahn Zwickau e.V. vom 26.08.2019

Am 07. und 08.09.2019 startet die Brückenbergbahn zum fünften Fahrtwochenende in dieser Saison.
Es kommen die vereinseigenen Dieselloks zu unseren Führerstandsmitfahrten zum Einsatz. Die Fahrten finden von 10.00 Uhr bis 17.00 Uhr vom Bahnübergang Reinsdorfer Straße über die Brücken in der Stadt Zwickau zum Stellwerk W3 hinter der Freilichtbühne statt, eine Imbißversorgung mit Speisen vom Holzkohlegrill und Getränken erfolgt durch den Verein an der Abfahrtsstelle Bahnübergang Reinsdorfer Straße.

Auch in diesem Jahr besteht wieder die Möglichkeit, Fahrten auf Vorbestellung außerhalb der öffentlichen Fahrtage zu buchen. Weiter Informationen dazu finden Sie auf unserer Internetseite www.brueckenbergbahn.de

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Wer nicht warten möchte vereinbart mit uns einen eigenen Termin für
Führerstandsmitfahrten auf der Kleinlok   
Fragen sie einfach an! [Kontakt]

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Über der Zwickauer Mulde

Seit 2008 bemüht sich der Förderverein Brückenbergbahn e. V. um den Erhalt der noch verbliebenen Strecke der Brückenberg-Kohlenbahn Zwickau. Eine Verbindung zum Bahnhof Zwickau gibt es derzeit nicht. Die gesamte Strecke bis zum Martin-Hoop Schacht IV steht unter Denkmalschutz . Ab dem Jahr 2012 führt der Verein regelmäßig Fahrtage auf der Strecke vom Stellwerk W3 zum Pöhlauer Bahnhof durch.

Die letzte Kohlenbahn im Zwickauer Steinkohlenrevier

1978 wurde auf dem Martin-Hoop-Schacht IV die letzte Steinkohle gefördert. Schon vor der Einstellung des Kohlebergbaues wandelte sich die Kohlenbahn zu einer Industriebahn. Im Rahmen der Bergbaunachfolgeindustrie wurde die Bahn im Bereich des Martin-Hoop-Schacht IV umgebaut. Auf der Stecke wurden immer noch Kohlen transportiert, jetzt aber bergwärts zu den Kraftwerken Karl-Marx III und Martin-Hoop IV. Nach 1990 verringerte sich das Transportaufkommen schlagartig. Die letzten Züge fuhren im Dezember 1998. Der Eigentümer der Stecke ist heute die Zwickauer Energieversorgung GmbH.

Brückenberg-Kohlenbahn Zwickau


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